SCA.LE-UP Utilizzo innovativo degli scarti lignei

Obiettivo

OBIETTIVO 1 → QUANTIFICAZIONE E CARATTERIZZAZIONE DELLA BIOMASSA LEGNOSA PER BIO-COMBUSTIBILI [obiettivo raggiunto]

– RISULTATO 1

Redazione del bilancio degli scarti lignei in Veneto: quantificazione degli scarti prodotti dall’industria del legno e quantificazione del potenziale energetico, con analisi dei flussi.

– RISULTATO 2

Caratterizzazione fisico-meccanica ed elementare degli scarti

– RISULTATO 3

Quantificazione e qualificazione del potenziale energetico degli scarti per tipologia

OBIETTIVO 2 → PROTOTIPAZIONE E TEST SULLE EMISSIONI E LA PRODUZIONE DI CENERI DERIVANTI DALLA COMBUSTIONE DEL BIOCOMBUSTIBILE

IN ESAME [obiettivo raggiunto]

– RISULTATO 1

Prove di combustione effettuate presso impianti privati

– RISULTATO 2

Studio di fattibilità per la produzione e vendita in azienda del bio-combustibile prototipo

– RISULTATO 3

Studio dell’impatto ambientale derivante dalla combustione del bio-combustibile prototipo (LCA).

OBIETTIVO 3 → OTTENIMENTO DELLE CERTIFICAZIONI [obiettivo parzialmente raggiunto: si è avviata la procedura di certificazione, riconoscendo l’impedimento legislativo che impedisce l’utilizzo del legno ingegnerizzato come bio-combustibile, e tracciando gli step affinché l’azienda pilota possa soddisfare tutti gli adempimenti necessari]

– RISULTATO 1

Ottenimento delle certificazioni basata sulla caratterizzazione fisico-meccanica e chimica del pellet con il coinvolgimento dell’ente certificatore ENAMA

– RISULTATO 2

Sensibilizzazione degli stakeholders pubblici e provati per avviare il processo di accettazione dell’utilizzo delgli scarti ingegnerizzati come combustibile

– RISULTATO 3

Confronto con gli organismi di controllo regionali (ARPAV)

 

Bando di riferimento
ASSE  1 “RICERCA, SVILUPPO TECNOLOGICO E INNOVAZIONE”

Azione 1.1.1 – Bando per il sostegno a progetti di ricerca che prevedono l’impiego di ricercatori.

Risultati

 

 

 

I risultati ottenuti sono i seguenti:

  • stima quanti-qualitativa della produzione dei residui id lavorazione della filiera legno in Veneto;
  • analisi chimiche dei residui tal quali, che rispettano la norma UNI EN ISO 17225-2 e -3:2014, classificabili quindi in classe A1;
  • prototipazione del bio-combustibile contenente una percentuale di legno ingegnerizzato, nella fattispecie sotto forma di bricchetta utilizzando gli scarti di routine dell’azienda partner;
  • caratterizzazione fisico-meccanica e analisi elementare delle bricchette fabbricate con legno ingegnerizzato campionate presso aziende partner, classificabili in classe A1 secondo la norma UNI EN ISO 17225-3:2014;
  • misurazione delle emissioni tramite prove di combustione, che hanno evidenziato l’ottima qualità del biocombustibile, con risultati migliori della legna vergine di faggio;
  • analisi del panorama normativo avvalendosi del contributo e dei pareri di ENAMA Servizi Srl e dell’Unità Operativa Economia Circolare e Ciclo dei Rifiuti dell’ARPAV – Dipartimento Regionale Rischi Tecnologici e Fisici.

Scheda

SCA.LE-UP_Scheda Storie Innovazione

Informazioni Progetto

Costo: € 128.675
Finanziamento: € v

 

Ambiti RIS3: Smart Manifacturing

Altri ambiti di interesse: Energia

Durata Progetto

Inizio: 06/02/2020
Fine: 13/06/2021

Altre informazioni

Regione del Veneto – POR FESR 2014-2020

ASSE  1 “RICERCA, SVILUPPO TECNOLOGICO E INNOVAZIONE”

Azione 1.1.1 – Bando per il sostegno a progetti di ricerca che prevedono l’impiego di ricercatori.